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E 10

Nein, ich tanke “es” auch nicht, obwohl ich laut Fahrzeughersteller theoretisch dürfte.

Dieses Zeug hat wohl so ziemlich die mieseste Markteinführung hinter sich, die ich je erlebt habe. Einen Kraftstoff auf den Markt zu schmeißen, ohne daß klar ist, wer für eventuelle Schäden am Fahrzeug aufkommt, wo genau der Nutzen für die Umwelt liegt (werden jetzt noch mehr Regenwälder abgeholzt, um die nötige Anbaufläche zu erhalten?) und wie es mit dem Mehrverbrauch aussieht (der ADAC spricht von 1,5%, manche Autofahrer berichten aber von bis zu 4 Liter auf 100 km) - das ist einfach unglaublich dämlich.

Im Prinzip hätten sich Regierung, Automobilhersteller und Mineralölkonzerne zumindest mal an einen Tisch setzen und eine Art “Haftungvertrag” aushandeln müssen, bevor das Zeug in die Zapfsäulen kam. Wer haftet, wenn ein Auto durch E 10 beschädigt wird? So aber muß ich als Verbraucher bei unbewiesenem Nutzen das volle Risiko mit allen Kosten allein tragen. Im Zweifelsfall wird schließlich jeder andere Beteiligte die Verantwortung von sich weisen. Die Automobilhersteller, weil sie ihre Hinweise extra mit schwammigen Formulierungen wie “aktueller Kenntnisstand” verklausuliert haben, aus denen sie sich jederzeit nachträglich rauswinden können. Die Mineralölfirmen, weil sie einen ja nicht zum Tanken gezwungen haben, der Tankstellenpächter aus dem selben Grund und die Regierung sowieso. Währenddessen rechtfertigt der Preis nicht einmal den offenbar doch durchaus meßbaren Mehrverbrauch.

Nee, Leute, auf E 10 kann ich verzichten.

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